Wahi a ka hōʻike a US CNBC, ua hoʻolaha ʻo Ford Motor i kēia pule e hoʻomaka hou i kāna hoʻolālā e kūkulu i kahi hale hana pila kaʻa uila ma Michigan ma ke ʻano laulima me CATL. Ua ʻōlelo ʻo Ford i Pepeluali o kēia makahiki e hana ia i nā pila lithium hao phosphate ma ka hale hana, akā ua hoʻolaha ʻo ia i Kepakemapa e hoʻōki i ke kūkulu ʻana. Ua ʻōlelo ʻo Ford ma kāna ʻōlelo hou loa ua hōʻoia ʻo ia e hoʻolaha i ka papahana a e hōʻemi i ka nui o ka hiki ke hana me ka noʻonoʻo ʻana i ke kaulike ma waena o ka hoʻopukapuka kālā, ka ulu ʻana a me ka loaʻa kālā.
Wahi a ka hoʻolālā i hoʻolaha ʻia e Ford i Pepeluali o kēia makahiki, ʻo ka hale hana pākahiko hou ma Marshall, Michigan, e loaʻa kahi hoʻopukapuka kālā o US $ 3.5 biliona a me ka hiki ke hana i kēlā me kēia makahiki he 35 gigawatt hola. Manaʻo ʻia e hoʻokomo ʻia i ka hana ʻana i ka makahiki 2026 a ke hoʻolālā nei e hoʻolimalima i 2,500 mau limahana. Eia naʻe, ua ʻōlelo ʻo Ford ma ka lā 21 e hōʻemi ia i ka hiki ke hana ma kahi o 43% a hoʻemi i nā hana i manaʻo ʻia mai 2,500 a i 1,700. E pili ana i nā kumu no ka hoʻemi ʻana, ua ʻōlelo ʻo Truby, ke Kuhina Hoʻolaha o Ford, ma ka lā 21, "Ua noʻonoʻo mākou i nā mea āpau, me ke koi no nā kaʻa uila, kā mākou hoʻolālā ʻoihana, ka hoʻolālā pōʻaiapuni huahana, ke kumukūʻai kūpono, a me nā mea ʻē aʻe, i mea e hiki ai iā mākou ke neʻe mai kēia mea e loaʻa ai ka ʻoihana hoʻomau i kēlā me kēia hale hana." Ua ʻōlelo pū ʻo Truby ua manaʻolana nui ʻo ia no ka hoʻomohala ʻana i nā kaʻa uila, akā ʻaʻole wikiwiki ka ulu ʻana o nā kaʻa uila e like me ka mea i manaʻo ʻia e ka poʻe. Ua ʻōlelo pū ʻo Truby e hoʻomaka ana ka hana ʻana o ka hale hana pila i ka makahiki 2026, ʻoiai ua hoʻōki ka ʻoihana i ka hana ʻana ma ka hale hana no kahi o ʻelua mahina ma waena o nā kūkākūkā ʻana me ka uniona o United Auto Workers (UAW).
Ua ʻōlelo ʻo "Nihon Keizai Shimbun" ʻaʻole i hōʻike ʻo Ford inā pili nā loli i kēia moʻo o nā hoʻolālā i nā ʻano o ka pilina Sino-US. Ua hōʻike ka pāpāho US ua loaʻa iā Ford ka hoʻohewa ʻia mai kekahi mau mea hana kānāwai Repubalika ma muli o kona pilina me CATL. Akā ua ʻae like nā loea ʻoihana.
Ua ʻōlelo ka pūnaewele o ka makasina "Electronic Engineering Issue" US ma ka lā 22 ua ʻōlelo nā loea ʻoihana e kūkulu ana ʻo Ford i kahi hale hana nui piliona kālā ma Michigan me CATL e hana i nā pila kaʻa uila, he "male pono." Manaʻo ʻo Tu Le, ke poʻo o Sino Auto Insights, kahi hui kūkākūkā ʻoihana kaʻa ma Michigan, inā makemake nā mea hana kaʻa US e hana i nā kaʻa uila e hiki i nā mea kūʻai maʻamau ke kūʻai, he mea nui ka laulima ʻana me BYD a me CATL. He mea nui ia. Ua ʻōlelo ʻo ia, "ʻO ke ala wale nō no nā mea hana kaʻa kuʻuna ʻAmelika e hana i nā kaʻa haʻahaʻa ke kumu kūʻai, ʻo ia ka hoʻohana ʻana i nā pila Kina. Mai kahi manaʻo hiki a me ka hana ʻana, e mau ana lākou ma mua o mākou."
Ka manawa hoʻouna: Nov-24-2023
